El segundo lote de seis aeronaves aterrizó en el Área Material Río Cuarto, en Las Higueras. Con estas incorporaciones, la Fuerza Aérea Argentina ya cuenta en el país con 12 de los 24 F-16 adquiridos a Dinamarca para recuperar su capacidad de combate supersónico. La llegada coincidió con una protesta vinculada a la situación de la obra social del personal militar.
Otros seis aviones de combate F-16 Fighting Falcon adquiridos por Argentina a Dinamarca arribaron este martes al Área Material Río Cuarto, en Las Higueras, Córdoba, completando la llegada del segundo lote previsto dentro del programa de incorporación de estas aeronaves.
Con este arribo, Argentina ya recibió 12 de los 24 cazas operativos incluidos en la adquisición, es decir, la mitad de la flota prevista.
Cuatro monoplaza y dos biplaza
El nuevo grupo está integrado por cuatro F-16AM monoplaza y dos F-16BM biplaza, que se suman a los seis aparatos llegados a fines de 2025.
El aterrizaje se produjo después de varios días de demora y despertó una importante expectativa en la zona. Cientos de vecinos y aficionados a la aviación se acercaron a los alrededores de Las Higueras para observar la aproximación y llegada de las aeronaves.
La utilización de Río Cuarto como punto de recepción forma parte del despliegue previsto mientras avanza la infraestructura necesaria para la operación definitiva del sistema. El plan oficial había establecido que las primeras unidades serían destinadas inicialmente al Área Material Río Cuarto mientras continuaban las obras necesarias en la VI Brigada Aérea de Tandil.
Recuperar una capacidad perdida
El contrato por los F-16 fue firmado con Dinamarca en abril de 2024 e incluye 24 aeronaves F-16A/B MLU. Desde el inicio, el objetivo declarado por el Gobierno y la Fuerza Aérea fue recuperar la capacidad argentina de interceptación y combate supersónico.
Se trata de una capacidad que había quedado seriamente reducida luego de la salida de servicio de los sistemas de armas supersónicos que durante décadas integraron la aviación de combate nacional.
El F-16 es un caza monomotor supersónico de cuarta generación y la incorporación argentina incluye no solamente los aviones, sino también infraestructura, entrenamiento, logística, repuestos y sistemas asociados.
La mitad de la flota ya está en Argentina
El dato central del nuevo arribo es cuantitativo pero también operativo: con 12 unidades en territorio nacional, el programa ingresa en una nueva etapa.
Todavía resta incorporar otros 12 aviones, cuya llegada se encuentra comprendida dentro del cronograma gradual de entregas.
Además existe un ejemplar utilizado para capacitación en tierra que no integra el conjunto de las 24 aeronaves operativas. La propia Fuerza Aérea explicó previamente que ese aparato está destinado al entrenamiento de pilotos y técnicos.
Una imagen de fuerte contraste
La llegada de los cazas tuvo, sin embargo, una particularidad difícil de soslayar.
Mientras las aeronaves aterrizaban y cientos de personas observaban uno de los procesos de reequipamiento militar más importantes de las últimas décadas, en el mismo contexto se desarrollaba una protesta de personal vinculado a las Fuerzas Armadas por la situación de su obra social.
La escena expuso dos dimensiones diferentes de una misma política de Defensa.
Por un lado, el Estado incorpora un sistema de armas complejo que pretende recomponer capacidades estratégicas largamente postergadas. Por otro, persisten reclamos vinculados con las condiciones concretas de atención y protección social de quienes integran las Fuerzas Armadas.
No son necesariamente cuestiones contrapuestas: una política de Defensa moderna necesita equipamiento, infraestructura y capacidad tecnológica, pero también necesita personal formado, protegido y con condiciones adecuadas para desarrollar su tarea.
Los aviones constituyen una herramienta. La capacidad militar efectiva depende, además, de las personas que los vuelan, mantienen, protegen y sostienen todos los días.
Doce llegaron; quedan doce
Argentina tiene ahora en su territorio la mitad de los F-16 operativos adquiridos a Dinamarca.
Es un paso concreto dentro de un programa iniciado formalmente en 2024 y que continuará con nuevas entregas durante los próximos años.
La fotografía de este 30 de septiembre, sin embargo, deja dos imágenes simultáneas: los F-16 llegando a Córdoba y trabajadores de las Fuerzas Armadas reclamando por su cobertura social.
Una recuerda la importancia del material para la Defensa Nacional.
La otra recuerda que ningún sistema de armas funciona sin las personas que lo sostienen.
(*) Periodista. Corresponsal en Buenos Aires.
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