Otro patrullero accidentado en Rosario y una realidad que no se quiere ver: las jornadas interminables, los recargos abusivos y el desgaste extremo del personal policial.
Por Alberto Martínez (*)
En la madrugada del martes 14 de mayo, un patrullero impactó contra un auto estacionado en Presidente Perón al 4300. El golpe fue tan violento que el vehículo embestido terminó contra un árbol y, en su trayectoria, dañó a un tercer automóvil.
Dos suboficiales que iban en el móvil resultaron heridos y fueron trasladados al sanatorio Laprida. Afortunadamente, se encuentran fuera de peligro, pero el episodio encendió una vez más la alarma sobre un problema estructural: el agotamiento físico y mental de los choferes policiales.
“Te pasás 12 horas manejando, después te llaman para SPA, después te recargan. El cuerpo no da más”, confiesa un conductor de zona sur.
Jornadas que no terminan
Muchos efectivos policiales en Santa Fe trabajan con un régimen de 12 horas por 36, pero en la práctica, eso no se cumple. Entre recargos obligatorios, servicios extraordinarios (SPA/OSPeS), traslados y cambios de turno, los choferes llegan a trabajar más de 14 o 16 horas sin interrupción real.
Manejan armados, en situaciones de tensión, muchas veces sin comer ni descansar, y con móviles sin mantenimiento adecuado.
Riesgo para todos
Cuando un conductor está agotado, no solo pone en peligro su vida y la de su compañero: también compromete la seguridad de terceros. La fatiga afecta los reflejos, la atención, la capacidad de respuesta.
Y lo peor: no hay reconocimiento institucional ni protocolos de cuidado real. La orden es que el patrullero salga, cueste lo que cueste.
Basta de exprimir al personal
Desde APROPOL venimos alertando sobre esto hace años: la seguridad se construye también con descanso, reconocimiento y condiciones laborales humanas.
Lo de esta madrugada pudo ser peor. No esperemos una tragedia para discutir lo que ya se sabe.
Si no se cuida al que maneja, no se cuida a nadie.
Patrullero accidentado en Rosario por presunto error humano vinculado al cansancio laboral. Otra señal de alerta en un sistema que sigue exprimiendo a sus trabajadores.
AMPLIAREMOS
¡Quién quiera oír que oiga!
(*) Periodista. Licenciado en Seguridad Pública. Especialista en seguridad y derechos laborales de los trabajadores policiales y penitenciarios.
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