Córdoba: un policía murió atropellado por un tren mientras cumplía un servicio adicional de vigilancia

Nicolás Yozía tenía 35 años, llevaba casi una década en la Policía de Córdoba y era padre de una niña de 8 años.

Fue encontrado sin vida por sus propios compañeros junto a las vías, luego de que perdieran contacto con él durante una ronda. La Justicia investiga ahora cómo ocurrió el impacto y en qué condiciones se desarrollaba el servicio que tenía asignado.

Una tragedia volvió a golpear a la familia policial argentina. El cabo Nicolás Yozía, de 35 años, murió durante la mañana del lunes luego de ser atropellado por una formación ferroviaria mientras cumplía tareas de vigilancia en el barrio Remedios de Escalada, en la zona norte de la ciudad de Córdoba.

El efectivo se encontraba realizando un servicio adicional de vigilancia en el sector ferroviario y había sido asignado a un turno que se extendía entre las 5 y las 17 horas. La tarea tenía como finalidad prevenir hechos de vandalismo y controlar el área próxima a las vías, una actividad que terminó de la peor manera cuando sus compañeros dejaron de tener comunicación con él y salieron a buscarlo.

Según la reconstrucción inicial, Yozía se desplazaba en motocicleta cuando, por circunstancias que todavía son materia de investigación, fue alcanzado por un tren. Sus compañeros lo encontraron tendido junto a las vías y personal sanitario constató posteriormente su fallecimiento.

Una década de servicio y una familia detrás del uniforme

Yozía había ingresado a la Policía de Córdoba en noviembre de 2016 y acumulaba cerca de diez años de servicio. Vivía en Malagueño y era padre de una niña de 8 años, un dato que vuelve a recordar que detrás de cada uniforme existe una familia que también soporta las consecuencias de los riesgos asociados al trabajo policial.

Las circunstancias exactas del accidente todavía no fueron esclarecidas. Entre los aspectos que deberán analizarse aparecen las condiciones de visibilidad, señalización y comunicación existentes en el lugar, así como también el modo en que estaba organizado el servicio de vigilancia sobre ese tramo de las vías.

Las primeras versiones indican que quienes conducían la formación ferroviaria no habrían advertido el impacto, aunque ese punto deberá ser determinado formalmente dentro de la investigación.

También hay que mirar las condiciones en las que se presta el servicio

Más allá del dolor provocado por la muerte de un trabajador policial, el hecho plantea interrogantes que deberían ser respondidos con precisión. Cuando un efectivo es destinado a vigilar infraestructura ferroviaria, resulta necesario establecer qué protocolos existen, qué medidas de seguridad se proporcionan, cómo se mantiene la comunicación con el personal y qué condiciones materiales rodean una tarea que, evidentemente, presenta riesgos particulares.

No corresponde anticipar responsabilidades mientras la investigación continúa, pero tampoco debería naturalizarse que un policía muera mientras cumple un servicio como si se tratara solamente de una fatalidad inevitable. La muerte durante una actividad laboral obliga también a examinar si existían condiciones adecuadas para prevenir un desenlace de esta naturaleza.

El hecho ocurrió alrededor de las 8:30, en inmediaciones de Silvina Bullrich y Calle 4, mientras Yozía desarrollaba una jornada prevista de doce horas. Será necesario determinar además cuál era exactamente el recorrido asignado, cómo debía efectuarse el patrullaje y qué sistemas de advertencia o coordinación existían con la actividad ferroviaria.

Los adicionales también son trabajo policial

El episodio vuelve a poner sobre la mesa una cuestión que muchas veces queda relegada: los servicios adicionales forman parte efectiva de la carga laboral de miles de policías argentinos y, en consecuencia, también deberían estar comprendidos por condiciones adecuadas de prevención, protección y seguridad.

Un servicio adicional no transforma al policía en un trabajador de segunda categoría ni disminuye las obligaciones de quienes organizan y supervisan la tarea. Si la función implica recorrer sectores ferroviarios, rutas, establecimientos industriales, hospitales, espectáculos o cualquier otro ámbito con riesgos específicos, esas condiciones deben ser evaluadas previamente y acompañadas por medidas proporcionales al peligro.

La discusión sobre la seguridad pública suele concentrarse en estadísticas, patrulleros, procedimientos y detenciones, pero existe otra dimensión que no debería desaparecer del debate: la seguridad de quienes son enviados a prestar esos servicios.

Una pérdida para toda la familia policial

La muerte de Nicolás Yozía conmueve especialmente porque ocurrió mientras estaba trabajando y fueron sus propios compañeros quienes terminaron encontrándolo sin vida después de perder contacto con él.

Ahora corresponde que la investigación determine exactamente qué ocurrió y si existieron circunstancias laborales, operativas o de infraestructura que pudieron haber contribuido al accidente. Esa explicación no devolverá a Nicolás a su familia, pero resulta indispensable para evitar que una tragedia semejante pueda repetirse.

La familia policial argentina vuelve a despedir a uno de los suyos, esta vez a un hombre de apenas 35 años, con una década de servicio y una hija que deberá crecer sin su padre. Frente a hechos así, además del acompañamiento y el respeto, existe una obligación institucional que no debería perderse entre comunicados y homenajes: investigar cómo murió un trabajador mientras cumplía la tarea que le había sido asignada y aprender de lo ocurrido para proteger a quienes continúan prestando servicio.